Recent Posts

domingo, 11 de agosto de 2013



A Ford promove um programa de experimentação do Novo Fusion para demonstração das tecnologias inovadoras do veículo, incluindo equipamentos avançados de segurança e assistência ao motorista. Uma dessas ações é o test-drive voltado aos motoristas que viajam pelo Aeroporto Internacional de Guarulhos e deixam seu carro estacionado na região.

RIA PROGRAMA DE EXPERIMENTAÇÃO E TEST-DRIVE DO NOVO FUSION

A Ford promove um programa de experimentação do Novo Fusion para demonstração das tecnologias inovadoras do veículo, incluindo equipament...

General Motors contratou o antigo CEO da Volvo Stefan Jacoby como chefe de operações internacionais. O seu trabalho será o de conduzir os negócios da GM na África, na Ásia, na Europa e no Médio Oriente. Tim Lee, o anterior chefe de Operações Internacionais da GM, vai tornar-se presidente da GM China e gerir as 12 joint ventures chinesas da empresa e os seus 55 mil funcionários.

"Stefan é um ótimo complemento para uma equipe já forte. Esperamos que continue a melhorar o seu registo de resultados em mercados em todo o mundo", referiu o presidente e CEO da GM Dan Akerson.

"Estou animado por participar numa empresa que está a oferecer veículos bonitos, de elevada qualidade e fascinantes e está empenhada em melhorar a experiência global do cliente. A equipe da GM tem planos para vencer em todos os mercados e estou ansioso para poder contribuir", referiu Jacoby.

Jacoby assumiu o novo cargo a partir do passado dia 5 de agosto.

vo vai liderar operações internacionais da GM

A  General Motors  contratou o antigo CEO da  Volvo  Stefan Jacoby como chefe de operações internacionais. O seu trabalho será o de condu...

<div class="slider-wrapper theme-default">
<div class="ribbon"></div>
 <script style="text/javascript" src="http://catur-at-abu-farhan.googlecode.com/svn/trunk/galleryposts-nivo-slider.js"></script>
<script style="text/javascript">
 var numposts_gal = 5;   //number of posts
 var image_height = 246; //image height
 var image_width = 618;  //image width
</script>

<script src="http://zippcar.blogspot.com/feeds/posts/default?orderby=published&alt=json-in-script&callback=showgalleryposts"></script> </div>

RSCHE NO FACEBOOK CRIAM EDIÇÃO ESPECIAL DO 911

<div class="slider-wrapper theme-default"> <div class="ribbon"></div>  <script style="text...



lkdk

lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

lkdk


Automóvel:
Porsche 911 GT3 RS

Descrição:
bateu em um muro de pneus em um local desconhecido.

S LUXUOSOS DESTRUÍDOS - PORSCHE 911 GT3 RS

Automóvel: Porsche 911 GT3 RS Descrição: bateu em um muro de pneus em um local desconhecido.


Estamos a menos de um ano de distância da primeira configuração totalmente nova de motores de Fórmula 1 desde 2006, e enquanto que a Renault já apresentou o seu motor, a Mercedes está a dar-nos a oportunidade de ouvir pela primeira vez o motor através de um novo vídeo.

O vídeo tem o motor ligado a um dinamômetro e a fazer uma volta simulada no circuito de Monza. Existia a preocupação de algumas pessoas de que os novos motores não soassem tão bem quanto os V8 atuais, mas se o motor Mercedes servir de indicação, então não deve haver nenhuma preocupação. Os motores continuam a soar lindamente, mas pode-lhes faltar um pouco de graves em relação ao som dos motores atuais. Um grupo de 20 carros deve ser uma verdadeira sinfonia de hidrocarbonetos em chamas

ES-BENZ DESVENDA SOM DO NOVO MOTOR DE F1

Estamos a menos de um ano de distância da primeira configuração totalmente nova de motores de Fórmula 1 desde 2006, e enquanto que a Rena...
26/07/2013


O desenvolvimento de transmissões automáticas acelerou rapidamente nas últimas décadas. Durante anos, uma caixa automática de quatro velocidades era o padrão e alguns desviaram-se disso, mas nos últimos anos e para lidar com os standards de emissões e consumo mais rígidos, tem-se assistido ao surgimento de transmissões de sete, oito e agora nove velocidades.

A Mercedes vai lançar a nova caixa automática de nove velocidades a que chama 9G-TRONIC no carro E350 BlueTEC. As encomendas para o carro começam desde já e não alteram o preço do carro. Apenas substitui a transmissão 7G-TRONIC.

A transmissão de nove velocidades usa um conversor de binário tradicional para transferir energia e vem de série no sedan e van E350 BlueTEC. A Mercedes afirma que o E350 BlueTEC será o modelo diesel de seis cilindros mais eficiente na sua classe por causa disso. O consumo de combustível é avaliado em 5.3l/100km (5.5l/100km na van) e emite 138g/km de CO2 (144g/km de CO2 no caso da van). Esses valores representam uma redução de 0.2l/100km e 4g/km de CO2 em relação à anterior transmissão automática de sete velocidades.

CA DE 9 VELOCIDADES NO E350 BLUETEC

26/07/2013 O desenvolvimento de transmissões automáticas acelerou rapidamente nas últimas décadas. Durante anos, uma caixa automática d...



Deixe que seu celular com GPS encontre o táxi mais próximo de sua posição. Para pedir um táxi online em São Paulo, Belo Horizonte ou Rio de Janeiro (Brasil) com o celular basta selecionar seu ponto de partida. Você vê sua localização atual e os táxis disponíveis nos arredores. Basta usar o botão PEDIR TÁXI e aceitar as opções e pronto. Você poderá acompanhar o taxista em tempo real, saberá em qual veículo ele estará chegando (modelo do carro e placa) e receberá informações para poder entrar em contato diretamente com ele. 
✔SIMPLES: Chame o táxi mais próximo com apenas 2 toques
✔PONTUAL: Veja o taxi chegando em tempo real pelo mapa do Google
✔SEGURO: Todos os taxistas são verificados. Veja a foto do taxista antes mesmo dele chegar
O aplicativo para chamar táxi pelo smartphone é muito simples de utilizar. Após instalar e se cadastrar, eles verificam seu número de telefone celular (por questões de segurança) e sua conta Facebook. Após isso, o sistema resolve onde você está e mostra os taxis mais próximos.

IS - TÁXI PELO CELULAR ANDROID E iOS DA APPLE

Deixe que seu celular com GPS encontre o táxi mais próximo de sua posição. Para pedir um táxi online em São Paulo, Belo Horizonte ou Ri...
10/08/2013



A Copa Troller é conhecida por ser uma competição que além do espírito de aventura promove integração entre os participantes. Entre eles estão muitos  pais e filhos que competem juntos e receberam uma homenagem através de um vídeo especial no dia dos pais. Filmado durante umas das etapas do campeonato, o vídeo mostra como funciona a integração entre pilotos e navegadores da mesma família durante o rali, e como essa parceria fortalece o relacionamento entre pais e filhos.

 Lamberto Salles é um dos pais homenageados que participa do evento ao lado de seu filho Victor. "Aproveitamos esse momento para unir o útil ao agradável, a corrida com a socialização familiar. Como o espírito off-road preza muito pela coletividade e ajudar ao próximo, é uma boa oportunidade para os filhos verem que na vida nem tudo é dinheiro, e que a solidariedade e o espírito de equipe valem muito", diz Lamberto. "Quero dar orgulho para o meu pai e aqui aprendemos a ter respeito pelo piloto", diz o filho Victor.

IA INTEGRAÇÃO DAS FAMÍLIAS NO OFF-ROAD

10/08/2013 A Copa Troller é conhecida por ser uma competição que além do espírito de aventura promove integração entre os participantes...
Teste realizado por: Darlan Helder e Levi José com exclusividade para ZIPP CAR.


A ZIPP CAR realizou neste sábado (03) em São Paulo o teste do novo Ford New Fiesta hatch 2014 versão Titanium. Com a nacionalidade do New Fiesta, antes mexicano e agora produzido em São Bernado do Campo (SP), o compacto está batendo recorde de vendas, em apenas 40 dias foram vendidos mais de 6 mil unidades. No mês de julho ele obteve a quarta colocação entre os mais vendidos; Foram 14.375 unidades.


Claro que este aumento de vendas não está totalmente ligada ao patriotismo brasileiro. A questão é grana. Como ele é fabricado no Brasil os preços caíram 17% em relação ao anterior, mexicano. A Ford lançou a versão com novo motor 1.5, bem equipado, com preço começando em R$ 38.990. Derivado do Sigma europeu (lá 1.4), teve cilindrada aumentada para ser 1.5 Flex. Ganhou partida a frio sem tanquinho de gasolina: os injetores tem aquecimento, o que permite partida normal apenas com etanol em temperaturas baixas de 10ºC.











Feito em Taubaté, o motor é todo de alumínio com duplo comando de válvulas e pistões com saias grafitadas. Com folgas internas reduzidas, pede lubrificante de baixa viscosidade (5W20). Mas ao contrário do 1.6 e 1.5 não tem comandos variáveis, o câmbio PowerShift é muito bom, mas tecla no pomo da alavanca nã é a pratica, mas tem bom funcionamento com trocas suaves e rapidez, além de resposta razoável em situação de kick down. Com boas respostas de aceleração, a potência chega aos 111 cv (6.500) com etanol. A suspensão é bem firme, com um toque de esportividade. O volante tem regulagem apenas para altura, nada de profundidade. O Ford New Fiesta 2014 S traz ar-condicionado, alarme, freios ABS com EBD, trio elétrico, dois air bags e Bluetooth. O painel perdeu muito em qualidade com o uso de plástico duro, já que o modelo mexicano tinha painel revestido com material emborrachado, bem melhor. Caso você compre o New Fiesta poderá acrescentar rodas de liga leve de 15 polegadas e faróis de neblina por R$ 3.500.



ZIPP CAR testou a versão Titanium 1.6 PowerShift, a topo de linha, que traz um pacote de itens de série de fazer inveja à concorrência. O hatch conta ainda com assistente de partida em rampa, que não permite que o carro retorne nas arrancadas em subidas. O nosso especialista e detalhista em carros Levi José avaliou o carro dando nota: 9,5.












FICHA TÉCNICA:
Preço: R$ 38.990,00 - New Fiesta 1.5 S
              R$ 42.490,00 - New Fiesta 1.5 SE
              R$ 45.490,00 - New Fiesta 1.6 S 
              R$ 48.990,00 - New Fiesta 1.6 S PowerShift 
              R$ 51.490,00 - New Fiesta 1.6 Titanium 
              R$ 54.990,00 - New Fiesta 1.6 Titanium PowerShift (VERSÃO QUE A ZIPP CAR TESTOU)
Motor: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 1.5, 16V, Flex.
Potência: 111 cv (E) e 107 cv (G) a 6.500 rpm.
Torque: 15 mkgf (E) a 4.250 rpm e 14,8 mkgf (G) a 4.250 rpm.
Transmissão: Manual, cinco marchas, tração dianteira.
Suspensão: Independente, McPherson/eixo de torção.
Freios: Disco ventilados/tambores.
Rodas e Pneus: 185/60 R15
Dimensões: 3,97 m (comprimento)? 2,49 m (entre-eixos)/ 1,46 (altura)/ 1,72 m (largura).
Peso: 1.108 kg.
Porta-Malas: 281 litros.
Tanque: 51,6 litros. 

*Este teste é de exclusividade do site ZIPP CAR, é proibido a cópia do texto e imagens sem autorização da ZIPP CAR. 
         

AVALIAÇÃO - ZIPP CAR TESTOU O NOVO

Teste realizado por: Darlan Helder e Levi José com exclusividade para ZIPP CAR. A ZIPP CAR realizou neste sábado (03) em São P...

 

ZIPP CAR - Notícias de Carros © 2015 - Designed by Templateism.com, Plugins By MyBloggerLab.com